


















FAIRLINE 62 TARGA "ZALA"
Schöne Fairline 62 Targa aus dem Jahr 2016 – die einzige ihrer Art aus diesem Baujahr! Dieses außergewöhnliche Exemplar eines der erfolgreichen Fairline-Modelle wird von zwei MAN V8-Motoren mit jeweils 1.200 PS angetrieben und ist die erste und einzige 62 Targa mit Stabilisatoren.
Die Yacht ist mit zahlreichen Extras ausgestattet, darunter eine maßgefertigte Garage für einen Sea-Doo-Jetski, eine hydraulische Badeplattform, aufgewertete TV-Systeme sowie ein verbessertes Interieur, um nur einige zu nennen. Eine Besichtigung wird ausdrücklich empfohlen.
Für weitere Informationen oder zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.
Das Layout verfügt über ein großzügiges Cockpit im Heck mit zwei Sitzbereichen an Backbord und Steuerbord sowie ein großes Sonnendeck im Achterbereich. Abgerundet wird der Außenbereich durch die große Badeplattform, eines der wesentlichen Merkmale der 62 Targa, sowie das großzügige Sonnendeck auf dem Vorschiff.
Der Salon mit seinem komfortablen Sitzbereich und dem Esstisch bildet das Herzstück der Yacht. Die voll ausgestattete Pantry wird durch einen Gefrierschrank und einen Weinkühlschrank im unteren Eingangsbereich ergänzt.
Zala verfügt über eine Drei-Kabinen-Aufteilung. Die Eignerkabine befindet sich im Vorschiff und verfügt über ein eigenes Bad. Zwei weitere Kabinen mit Einzelbetten befinden sich an Backbord und Steuerbord und teilen sich ein Badezimmer.
Die Yacht verfügt über einen weißen Rumpf mit schwarzer Wasserlinie. Der Außenbereich ist mit Teakdecks und beiger Polsterung ausgestattet. Im Innenbereich verfügt der Salon über Teakholzverkleidungen, während die Kabinen mit seidenartigem Teppichboden, beiger Polsterung und Walnussholz ausgestattet sind.
TECHNISCHE DATEN:
| Länge | 19.38 m |
| Breite | 5.01 m |
| Passagiere | 12 |
| Treibstofftank | 2258 |
| Wassertank | 719 |
| Max. Leistung Außenbord-Motoren | - |
| Vertrieb | - |
| Motoroptionen Z-Antriebe |
2 x Man V8 |
PREIS:
$ 900.000,00 USD inkl. MwSt.
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